一九四九年的四月二十三号，我们中国东谈主民目田军的舟师部队，在江苏泰州厚爱挂牌诞生了。那技巧啊，东谈主民舟师的“起家之本”王人是从国民党舟师那处接过来的舰艇，说白了便是些划子小炮，型号琳琅满目，船体老旧，开发落伍，跑得还慢。不外，要论争斗力强、情状最佳的，还得数那艘“长江”号护卫舰，那然而其时的“明星军舰”。

在开发的最前沿，坐落于上海中国东谈主民舟师博物馆的，是那艘赫赫著明的“长江号”军舰。你瞧，它可不是一般的展品，而是历史的见证者，静静地诉说着往昔的色泽。开发师父们正发愤着，他们就像给老战友作念好意思容雷同，翔实肠打磨、修补，让“长江号”革命创制。这艘军舰啊，如今成了博物馆里的明星，招引着四面八方的搭客前来打卡。走进博物馆，一眼就能看到它，那英武的身姿，仿佛在诉说着已经的搏斗岁月。它不单是是钢铁的堆砌，更是多半舟师将士斗胆丧胆的标识。站在它眼前，你仿佛能听到波浪的呼啸，感受到那股不平不挠的精神。是以啊，下次有契机去上海，别忘了去中国东谈主民舟师博物馆望望，极度是那艘“长江号”，它然而有故事的故土伙呢！

“江卫侠”护卫舰，之前有个挺接地气的名字——“民权”炮艇，它是由大名鼎鼎的上海江南造船坞悉心打造的。这艘舰艇在1929年9月21日那天，骄傲象光地下水了，就像是个孩子第一次置身游池塘。然后，它又经由了一段时辰的准备，在1930年1月25日进行了试航，就像是洞开员在比赛前的热身。到了1930年4月1日，它厚爱上岗，成为了长江上的又名查察卫士，保卫着这条中华母亲河的安全。

“民权”号军舰，如释重担时排水460吨，装满货色则可达540吨重。它身材修长，有52米长，9米宽，潜入水中的深度为2.2米。启动这艘大师伙的是两台横躺的烟管汽锅，加上两台耸峙的三胀式蒸汽机，它们协力能爆发出2400匹马的执意能源，让“民权”号以17节的速率在海面上奔驰。

“民权”号军舰领先装备的兵器可真不少，有日本造的阿姆斯特朗120毫米大炮、法国产的斯乃得100毫米炮，还有日本76.2毫米的高射炮，每样王人是唯一份。再加上我们我方仿英国造的两门57毫米舰炮，以及六挺7.92毫米的重机枪，那然而格外权威。不外，在抗战和目田干戈的岁月里，它然而经验了不少改装。到了1966到1967年间，“长江”舰迎来了临了一次大变身，主炮换成了前后各一门61式双管37毫米舰炮，中后部的船面室上，还多了四门61式双管25毫米舰炮，果真越改越精干！

“民权”号这艘船，外壳用的是电镀了白铅的软钢，看上去帅气又彪悍，险些就像个迷你巡洋舰，因此大师王人亲切地叫它“小巡洋舰”。况兼啊，这艘船的后船面上还有利弄了个教唆室，粗陋陆军的大佬们上船镇守，教唆水陆两军总共作战，果真盘算得既实用又酷炫！

在抗日干戈那会儿，“民权”号船在长江水域跟日军干了一仗，还在洞庭湖口那儿，成效打下了一架日军轰炸机。不外，因为敌我力量差太多了，它惟有退到三峡那儿躲一躲，造成了保卫重庆这陪王人的防空小高东谈主，守卫着太空。

抗战硝烟散去后，“民权”舰悠悠重返长江之畔，可没多久，它又深陷国共纷争的旋涡，跟着节节溃退的国军，再度折回山城重庆。到了1949年11月29日，重庆迎来了目田的朝阳，紧接着12月1日，“民权”舰松懈举义，它乘风破浪，一齐顺流直下，又回到了上海的江南造船坞进行整修。其后，这艘舰被吸纳进华东军区舟师的行列，还换上了新名字——“长江”号。

1950年秋天9月份，“长江号”加入了长江口清扫海盗的强烈搏斗，接着又投身到一连串的护航和查察任务中，它一直至心耿耿地在上海水警区的21大队护卫艇部队里从戎呢。

在“长江”号巨轮之上，我们的伟大首领毛主席与舰上的枭雄们舒畅地留住了合影。他笑脸满面，与每一位舰员王人亲切地搭着肩，就像老一又友再见雷同。舰员们亦然满脸炫耀，仿佛在说：“看，我和我们的毛主席在总共呢！”那一刻，长江号仿佛王人被这份兴奋和荣耀所感染，扬帆起航，带着无穷但愿驶上前列。

1953年2月24日那天，毛主席站在“长江”号上，给舟师写下了这么一句荧惑东谈主心的话：为了击退帝国目标的凌暴，我们得打造一支超锐利的舟师！

毛主席亲笔写的阿谁词儿，那然而原汁原味的手迹啊！他老东谈主家挥毫泼墨，一笔一划王人透遵守量和聪惠。这词儿不仅笔墨直爽，真谛深远，还蕴含着毛主席的特有作风和情感。我们当今看到的，便是他其时径直写下的那份原稿，莫得经由任何修改和润色，隧谈是真情的长远和念念想的火花。

1978年，长江舰告别了它的帆海生活，退役后在吴淞军港边上，东谈主们为它建起了一座“长江舰操心馆”开云网址，让它成为了中国舟师史上面一艘能让老匹夫进去瞅瞅的操心舰船。到了1991年，这个操心馆又一会儿万变，成了“舟师上海博物馆”，成了上海市里教大师了解国防的好处所。